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2018年上海关区飞机进口量同比减少

  据上海海关统计,2018年上海关区进口空载重量超过2吨的飞机(以下简称“飞机”)31架,较上年(下同)减少20.5%;价值127.1亿元人民币,下降29.2%。

  一、2018年上海海关关区飞机进口的主要特点

  (一)除7月外各月均有进口记录,四季度进口数量最多。2018年,除7月外,上海关区各月均有飞机进口记录,其中10月、11月各进口5架,创年内新高,12月当月进口飞机4架,环比减少20%,上年无进口记录;价值28.9亿元,环比增长16%。

  (二)保税物流方式进口为主,一般贸易方式和租赁贸易方式进口与上年持平。2018年,上海关区以保税物流方式进口飞机19架,减少29.6%,占同期关区飞机进口总量的61.3%。同期,以一般贸易方式进口飞机9架,与上年持平,占29%;以租赁贸易方式进口3架,与上年持平,占9.8%。

  (三)民营企业进口占主导地位,国有企业进口大幅减少。2018年,民营企业通过上海关区进口飞机25架,同比减少28.6%,占同期关区飞机进口总量的80.6%。同期,外商投资企业进口4架飞机,激增3倍,占12.9%。此外,国有企业进口2架,减少33.3%。

  (四)自美国进口占比6成以上,以色列为新增进口来源国。2018年,上海关区自美国进口飞机21架,增长40%,占同期关区飞机进口总量的67.7%,比重提升29.3个百分点。同期,自欧盟进口9架,减少62.5%,其中自法国进口5架,减少16.7%。此外,自以色列进口1架,上年无进口记录。

  (五)各类型飞机进口价格均上涨,空载重量大于45吨的飞机进口大幅减少。2018年,上海关区进口空载重量在15吨~45吨的飞机14架,减少27.3%,进口平均价格为每架3.3亿元,上涨6.3%。同期,进口空载重量大于45吨的飞机11架,减少59.3%,进口平均价格为每架6.9亿元,上涨28%。

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