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2018年上海关区汽车进口量减价涨

  据上海海关统计,2018年,上海关区进口汽车37.3万辆,比上年同期(下同)减少9.8%;价值1103.7亿元,下降4.7%;进口均价为每辆29.6万元,上涨5.7%。

        2018年上海关区汽车进口的主要特点

  (一)9月份起单月进口量连续同比减少,且减幅逐月扩大。2018年,上海关区汽车单月进口量有8个月出现同比减少,其中9月起进口量连续4个月减少,且减幅逐渐扩大。12月份关区进口汽车1.9万辆,减少39.4%,减幅较上月扩大17.2个百分点;进口均价为每辆26.2万元,由此前连续5个月上涨转为下跌9%。

  (二)一般贸易方式进口占主导,保税物流方式进口成倍增加。2018年,上海关区以一般贸易方式进口汽车36.9万辆,减少10.5%,占同期关区汽车进口总量的98.8%。同期,以保税物流方式进口4242辆,增加1.4倍。

  (三)自欧盟进口比重提升,自美国进口大幅减少。2018年,上海关区自欧盟进口汽车22.7万辆,减少2.9%,占同期关区汽车进口总量的60.9%,比重提升4.4个百分点。同期,自美国进口6.7万辆,减少29.9%,占18%;自日本进口6.1万辆,减少0.3%,占16.4%。此外,自加拿大进口1.1万辆,减少9.1%。

  (四)外商投资企业进口减少,国有企业和民营企业进口增加。2018年,外商投资企业通过上海关区进口汽车34.7万辆,减少12.3%,占同期关区汽车进口总量的93.1%。同期,国有企业进口2.4万辆,增加47.7%;民营企业进口1268辆,增加36.3%。

  (五)1.5升~2.0升汽油小轿车进口量居首,2.0升~2.5升混动小客车进口大幅增加。2018年,上海关区分别进口排量在1.5升~2.0升的汽油小轿车、小客车和越野车9.9万辆、4.9万辆和4.6万辆,分别减少2.2%、30.1%和15.5%。同期,进口排量在2.5升~3.0升的汽油越野车5.9万辆,减少10.1%;排量在2.0升~2.5升同时装有点燃往复式活塞内燃发动机及驱动电动的的小客车进口4542辆,增加57.4%。

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